浙江省涡轮机械与推进系统研究院是浙江省为配合“航空发动机与燃气轮机(简称两机)”专项的实施而设立的研究院,占地108亩,是2019年由浙江省政府批准的省级事业单位,其举办单位是浙江大学、杭州汽轮动力集团有限公司、湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会。研究院名誉院长为中国工程院院士张彦仲,院长为长江特聘教授郑耀。
研究院围绕国家“两机”重大专项和浙江省产业需求,以航空发动机与燃气轮机基础研究为特色,以新型飞行器为牵引,开展相关基础科学和应用技术研究,推动成果转化产业化。研究院下设气动热力学、转子结构完整性、数值仿真、航空表面处理技术、电气装备、航空发动机、空天动力、飞行器、航空数字化等9个研究(发)中心,建有浙江省无人机技术重点实验室。
研究院至今已引育国家、省级人才9名,拥有高层次科研骨干82名。在国家“两机”重大专项基础研究方面,牵头承担“与涡轮耦合的燃烧室XX机理XXXXX研究”等重大基础研究项目。成功孵化海骆航空、汉特博等6家科技型企业,2023年产值超1.3亿元。团队曾获浙江省自然科学一等奖、浙江省科技进步一等奖、国防科技进步二等奖、戈登·贝尔奖提名、中国超算最佳应用奖。
在发动机研究方面,研究院围绕超燃冲压发动机、航空发动机、组合发动机和高性能燃气轮机等开展科学研究。已成功研制国内尺寸最大的立式高速旋转试验台;首次实现复合材料旋转爆炸飞脱试验,打破欧美国家的技术封锁垄断,为国产航空发动机适航取证试验提供技术支撑;建成高压比低排放燃烧试验台,最高压力为55个大气压,气体流量达3.55KG/S,居国内外高校之首。
在飞行器研究方面,以高超声速飞行器、大型飞机、倾转旋翼垂直起降飞行器、混合翼垂直起降飞行器、高速靶机系统、轻型运动飞机、警用无人机、扑翼飞行器群、飞行模拟器等的研究为特色。研究院自主研发的“云鹭(小白鹭)”轻型运动飞机是浙江省首架完成自主研发和拥有自主知识产权的运动型飞机,曾参加珠海中国国际航展。
在推动低空经济、通用航空发展的时代背景下,旨在建设低空飞行器产业平台、无人机管控与防御反制设施、低空安全保障数字平台以及货运无人机场景应用。
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